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Serbie

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Eurovélo 6

Pour info, l’Eurovélo 6 est une route « optimisée » et balisée pour les vélos qui longe la Loire, le Rhin et le Danube. Sur les conseils de chouettes Suisses rencontrés à Belgrade, partis depuis 1 an en vélo et train jusqu’en … Lire la suite

Београд

Arrivés à minuit en gare de Belgrade après un voyage de 4 heures (pour 150km) accompagnés par un vieux serbe alcoolique et une bonne cargaison de contrôleurs et douaniers patibulaires mais presque, nous partons errer dans les rues de Belgrade … Lire la suite

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Eurovélo 6

Pour info, l’Eurovélo 6 est une route « optimisée » et balisée pour les vélos qui longe la Loire, le Rhin et le Danube.

plan Eurovélo 6

Sur les conseils de chouettes Suisses rencontrés à Belgrade, partis depuis 1 an en vélo et train jusqu’en Asie du sud est, nous roulons à la découverte de l’eurovélo 6 qui devait peut être se solder par un bout en barque… L’idée était belle, la tentative infructueuse.

La route est tellement simple et bien balisée que nous perdrons 40km à tourner autour de Smederevo. Une perte compensée par la suite du parcours au bord du Danube qui vaut vraiment le détour. Les passages entre les montagnes escarpées sont mémorables et il y a suffisamment de paysages à dévorer des yeux pour nous permettre de souffler après les côtes >10%. Méfiance quand un Suisse vous dit « la route est relativement plâââte », gardez en tête que son pays natal, sa référence géographique, n’a rien de plat.

Danube

Bref, un parcours d’environ 300 bornes à vélo pendant lequel nous avons remercié nos grand-parents de nous avoir fait passé les Alpes en voiture !

On fait aussi S.P.A. avec les mini animaux en détresse sur le bitume.

Un moineau en détresse pour Marielle

Une tortue en détresse pour Marielle

Quelques images plus parlantes que mes textes plaintifs :

Danube - Forteresse

Danube - Dunav

Danube - Dunav

Danube - Dunav

Arrivés aux « Portes de fer », la frontière serbo-roumaine, un panneau nous souhaite bon voyage et retranscris à merveille l’esprit serbe. Notre bienfaiteur slovène nous avait décris les serbes comme le meilleur peuple d’Europe, « open-hearted ».

Goodbye Serbia

You are leaving Serbia. Don’t cry because it’s over – smile because it happened :) We wish your bike to always have tires full of air, and chain always ready to transfer your dreams to roads and paths. Have a nice rolling in beautiful Romania :)

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Mary Cousine, le mardi 21 juin 2011

Yep les cousins!
C’est carrement enorme!
Je suis prem’s pour receuillir la ptite turttle!!!
Have a g’trip
Bike safe
Mary

Alex, le mardi 21 juin 2011

Gloup gloup
J’ai vraiment hésité à la prendre avec moi… mais on s’est résigné à la laisser à l’ombre, juste la sortir de la route. Je te garde la prochaine ;)

DUBOSTCHARNAY, le mardi 21 juin 2011

T’es certain que ça monte? En tous les cas on ne le voit pas sur les photos! Allez un peu de courage bon sang!!

Math p'titemougeotte, le vendredi 24 juin 2011

Bah y a que de la flotte dans ce coin. Et la flotte ça peut pas être en pente -> c’est forcément plat…
Ils exagèrent tout ces p’tits jeunes de nos jours…

Alex, le lundi 27 juin 2011

On roule sur la route qui est le long d’une montagne et pas dans l’eau.
Banane

Mââââââ, le mardi 28 juin 2011

Si la route est le long d’une montagne et le long de l’eau y’a quand même des probabilités qu’elle soit plate…..
Par contre moi j’aime bien les petits animaux !!!!!!

Alex, le mercredi 29 juin 2011

Bon cocotte, pour te fermer ton claque merde voici un joli profil altimétrique du parcours.
http://www.deuxsingesenhiver.com/wp-content/uploads/2011/06/Capture-d%E2%80%99%C3%A9cran-2011-06-29-%C3%A0-21.13.37.png

2km de dénivelé positifs c’est étonnamment pas plat pour une route le long de l’eau non ?